Liquide de refroidissement non dilué à base de mono-éthylène glycol, formulé pour être utilisé dans les moteurs. Ne contient pas de nitrites, d'amines, de phosphates (NAP) et de 2-EHA (2-éthylhexanoate). Bonne compatibilité avec l'eau dure et empêche la formation de tartre. Il assure une protection totale et permanente du système de refroidissement. Durée de vie de 3 ou 60 000 km à 85 000 km dans les voitures particulières et les applications professionnelles.
Formulé pour être utilisé dans tous les moteurs, y compris ceux en alliage d'aluminium. Meilleur choix pour les anciens systèmes de refroidissement avec radiateur et bloc chauffant en cuivre/laiton ou bloc chauffant en aluminium, en particulier pour les soudures au plomb utilisées dans ces systèmes. Fourni dilué, il convient aux circuits de refroidissement ouverts ou fermés (véhicules et chauffage). Il est recommandé de diluer le produit avec de l'eau déminéralisée. Température de protection : -14 °C nécessite 30% AF // -22 °C nécessite 40% AF // -38 °C nécessite 50% AF.
Unit | Average Value | |
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Densité à 20 °C | g/ml | 1.109 |
Couleur | BLUE/GREEN |
12x1L | 4x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |