ECO FLOW CK-4 5W30

Une huile moteur diesel de haute qualité permettant une économie de carburant basée sur la technologie d'additifs la plus récente en combinaison avec des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées. Cette huile moteur dispose encore des caractéristiques suivantes:

un très bon effet détergent évitant les dépôts dans le moteur
un très bon effet dispersant évitant la formation de dépôts et de résidus
une réduite à la formation de particules allonge la durée de vie du filtre à particules
une très bonne puissance anticorrosion et antimousse
un indice de viscosité naturel élevé
un faible taux de sulfates, de phosphore et de soufre (low SAPS)
une très bonne puissance anti-usure, afin de lutter de manière importante contre l'usure aux segments de piston et sur la paroi du cylindre
diminution de la consommation de carburants
contribue à la baisse des frais d'entretien

Niveau de performance

ACEA E6, E7, E9, E11
API CK-4/SN
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C100 / DTFR 15C110 / DTFR 15C120
Mack EOS-4.5
MB 228.31 / 228.51 / 228.52
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5
Ford WSS-M2C213-A
DAF Extended Drain
Cat ECF-3
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
JASO DH-2
MAN M3775
MAN M 3677
MAN M3271-1 / M3477
MTU Type 3.1
Scania Low Ash
Scania LDF-4
Iveco 18-1804 TLS E9

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Applications

Cette huile de lubrification permettant une économie de carburant est spécialement développée pour des moteurs diesel dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles pour toutes les saisons. Ce produit convient tout à fait à une utilisation dans des moteurs on-road Euro 6 et off-road EU Stage IV en combinaison avec des carburants diesel ayant un faible taux de soufre, où les spécifications spécifiées sont demandées. Cette huile moteur convient également aux moteurs avec ou sans filtres à particules et aux systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Cette huile est rétrocompatible avec les spécifications précédentes des moteurs diesel pour poids lourds: API CJ-4, CI-4, CH-4, etc., CAT ECF-2, ECF-1-a, MB Euro 3, 2, 1, Volvo VDS-4, VDS-3, etc., Renault RDL-2, RDL, etc., Mack EO-O PP, EO-N, etc., MAN M3477, M3271-1, MTU Type 2.1, Deutz DQC IV-10 LA, III-10 LA, etc., JASO DH-1, Cummins CES 20081 et DD DFS 93K218.

Les caractéristiques

	Unit	Average Value
Densité à 15 °C	kg/l	0,856
Viscosité 40 °C	mm²/s	71,80
Viscosité 100 °C	mm²/s	11,90
Viscosité -30 °C	mPas	5860
Indice de viscosité		162
Point d’éclair COC	°C	216
Point d’écoulement	°C	-42
Total Base Number	mgKOH/g	9,8
Teneur en cendres sulfatées	%	0,89

Emballage


20L	60L	210L	IBC