Une huile entièrement synthétique de boîte à engrenages, composée d'huiles de base synthétiques (PAO), auxquelles des additifs spéciaux sont ajoutés afin d'obtenir les caractéristiques suivantes:
- un indice naturellement élevé de viscosité
- excellentes caractéristiques à hautes et faibles températures
- très bonne résistance aux hautes pressions et aux chocs
- très grande résistance à l'oxydation
- longue durée de vie
- forte diminution des pertes de friction
Cette huile synthétique convient parfaitement à la lubrification de transmissions mécaniques soumis à de lourdes charges et pour des systèmes de palier avec une charge thermique élevée. En comparaison avec une huile minérale de boîte à engrenages, une prolongation considérable de l'intervalle de vidange est possible. Cette huile est compatible avec des huiles minérals, par lequel un procédé special n’est pas nécessaire.
Unit | Average Value | |
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Densité à 15 °C | ||
Viscosité 40 °C | mm²/s | 150.00 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 22,00 |
Indice de viscosité | 171 | |
Point d’éclair COC | °C | 250 |
Point d’écoulement | °C | -45 |
Acidité | mgKOH/g | 0.80 |
20L | 60L | 210L | IBC |