Il s'agit d'une graisse EP polyvalente de haute qualité, résistante au vieillissement et contenant du sulfure de molybdène (MoS2). Elle possède d'excellentes propriétés anticorrosion et est composée d'un support lithium, d'une sélection spéciale d'huiles de base, d'ingrédients actifs et est renforcée par des composants lubrifiants solides.
Cette graisse polyvalente peut être utilisée dans des applications soumises à de fortes charges et/ou vibrations, tant dans l'industrie que dans l'automobile. Les applications typiques sont les suivantes : roulements de toutes sortes, articulations à goupilles et à manchons, cardans, accouplements homocinétiques, plateaux d'embrayage, camions, etc.
Unit | Average Value | |
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Densité à 15 °C | g/cm³ | 0.95 |
Couleur | Dark Grey, Black | |
Classification NLGI | 2 | |
Agent épaississant | Lithium | |
Pénétration de la graisse lubrifiante travaillée | 0.1 mm | 265-295 |
Test de soudure à quatre billes | kg | ≥ 270 |
Plage des températures de fonctionnement | °C | -20 / +140 |
Test de corrosion du cuivre | 24h @ 100°C | 1b |
Point de goutte | °C | > 180 |
Viscosité de l'huile de base à 40°C | mm²/s | 220 |
Viscosité de l'huile de base à 100°C | mm²/s | 17.5 |
Résistance à l'eau | 1 - 90 | |
Résistance à l'oxydation | hPa (Pressure drop 100h/100°C) | ≤ 400 |
24x400g | 4x5kg | 18kg | 50kg | 180kg |