Cette huile pour moteurs 2 temps à essence refroidis par air convient aux machines dont le réservoir est rempli d'un mélange d'essence et d'huile ainsi qu'aux machines ayant des réservoirs séparés. Cette huile se mélange facilement avec l'essence et assure une bonne protection des pistons et des segments contre la surchauffe.
Cette huile est adaptée aux moteurs 2 temps à essence refroidis par air, avec un taux de dilution de 2 % (1 pour 50) et 4 % (1 pour 25), en fonction des exigences du fabricant.
Densité à 15 °C | |
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Unit | kg/l |
Average Value | 0.879 |
Viscosité 40 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 67.40 |
Viscosité 100 °C | |
Unit | mm²/s |
Average Value | 9.50 |
Indice de viscosité | |
Average Value | 115 |
Point d’éclair OM | |
Unit | °C |
Average Value | 118 |
Point d’éclair COC | |
Unit | °C |
Average Value | 152 |
Point d’écoulement | |
Unit | °C |
Average Value | -8 |
Total Base Number | |
Unit | mgKOH/g |
Average Value | 0.9 |
Teneur en cendres sulfatées | |
Unit | % |
Average Value | 0.09 |
Unit | Average Value | |
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Densité à 15 °C | kg/l | 0.879 |
Viscosité 40 °C | mm²/s | 67.40 |
Viscosité 100 °C | mm²/s | 9.50 |
Indice de viscosité | 115 | |
Point d’éclair OM | °C | 118 |
Point d’éclair COC | °C | 152 |
Point d’écoulement | °C | -8 |
Total Base Number | mgKOH/g | 0.9 |
Teneur en cendres sulfatées | % | 0.09 |
12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |