TIGER C1 5W30
Une huile moteur universelle synthétique, permettant une économie de carburant, développée selon les techniques les plus récentes, composée d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées. Grâce à l'utilisation d'additifs de pointe, les prestations particulières de cette huile moteur "low SAPS" sont accentuées:
- économie de carburant
- convenant à des catalyseurs modernes
- faible formation de résidus de combustion (low SAPS)
- un départ à froid fluide
- une pellicule de lubrification sûre en cas de températures de fonctionnement élevées
- un très bon effet détergent et dispersant
- une très grande puissance anti-usure, anticorrosion et antimousse
Niveau de performance
- ACEA: C1
- FORD WSS M2C 934-B
- JASO DL-1
- JAGUAR / LAND ROVER STJR.03.5005
- MAZDA (DPF & FAP)
Applications
Cette huile moteur universelle synthétique, low SAPS permettant une économie de carburant, convient aux moteurs à essence, GPL et diesel, tant sans qu’avec turbocompresseur, de voitures personnelles et de camionnettes. Grâce à sa composition spéciale, ce produit convient tout à fait pour des voitures équipées de catalyseurs modernes à trois voies et de filtres à particules. Grâce au faible taux SAPS, cette huile moteur contribue à l’allongement de la durée de vie des filtres à particules dans les moteurs diesel.
Avertissement: Cette huiles ont les valeurs SAPS les plus faibles et peuvent donc ne pas convenir à certains moteurs.
Les caractéristiques
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.847 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 52.50 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 9.3 - 12.50 |
| Viscosité -30 °C | mPas | < 6600 |
| Indice de viscosité | 155 | |
| Point d’éclair COC | °C | 225 |
| Point d’écoulement | °C | -35 |
| Total Base Number | mgKOH/g | > 6.0 |
| Teneur en cendres sulfatées | % | < 0.5 |
Emballage
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| 12x1L | 4x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |