DSG SUPER S

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, appositamente sviluppato per i cambi a doppia frizione (DCT) delle moderne autovetture. Garantisce un funzionamento impeccabile di questo tipo di scatole del cambio.

Livello di performance

BMW DCTF-1 / 1+
BMW DCTF-2
BMW MTF LT-5
BorgWarner
Bugatti Veyron
Chrysler 68044345 EA & GA
DTFR 13C130
Ferrari TF DCT-F3
FIAT 9.55550-DA11
FIAT 9.55550-HE2
FIAT 9.55550-MZ6
Ford WSS-M2C936-A
Ford WSS-M2C218-A1
Ford WSS-M2C200-D2
Hyundai/Kia
MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
Nissan 999MP-6 TR T00P
Nissan GT-R R35 Special
Porsche 000.043.20
Porsche 000.043.207.29
Porsche 000.043.207.30
Porsche 999.917.080.01
Porsche/ZF FFL-3
PSA 9734 S2
Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
Renault BOT450 EDC 6-Speed
Toyota JWS 2271
Volvo BOT341 #1161838 / 1161839 / D1 / D2
VW G 052 182
VW G 052 513
VW G 052 529 / VW G 055 529
VW G 052 536 / VW G 055 536
VW G 060 726
VW G 070 726
VW TL 52182

MSDS disponibile su richiesta Scarica il file TDS Richiedi prezzo

Applicazioni

Realizzato principalmente per il cambio automatico DSG di VAG, questo fluido può essere utilizzato anche per altri cambi a 6 velocità a doppia frizione (DCT), quali Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic a 7 velocità, ecc. Questo prodotto non è destinato alle frizioni a secco VW del tipo DSG 0AM, 02M, 02Q e 02S.

Caratteristiche

	Unit	Average Value
Densità a 15 °C	kg/l	0.854
Viscosità a 40 °C	mm²/s	34.00
Viscosità a 100 °C	mm²/s	7.00
Indice di viscosità		173
Punto di infiammabilità COC	°C	201
Punto di scorrimento	°C	-48

Confezione


12x1L	4x4L	3x5L	20L	60L	210L	IBC