Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, eduro, etc.., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d'olio e non.
Questo olio è stato sviluppato con una tecnologia 100% sintetica per migliorare la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Basso contenuto di fosforo e zolfo che garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura che garantisce miglior fluidità e protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
Questo olio è stato sviluppato appositamente per la lubrificazione dei motocicli a quattro tempi, in modo che non si verifichino più slittamenti, impuntamenti e/o cambi bruschi dei dischi della frizione. Questo olio è stato sviluppato e testato in collaborazione con i più importanti produttori di motociclette e le sue prestazioni sono state dimostrate sul campo.
Unit | Average Value | |
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Viscosità a 100 °C | mm²/s | 12.5 - 16.3 |
Indice di viscosità | 180 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 233 |
Punto di scorrimento | °C | -47 |
12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |