TIGER C1 5W30

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura. E' un olio di tipo "LOW SAPS" per motori a benzina/GPL e diesel di autovetture con o senza turbo, che richiedono il più basso livello di ceneri solforate, fosforo e zolfo e consente un risparmio di carburante.

Livello di performance

  • ACEA: C1
  • FORD WSS M2C 934-B
  • JASO DL-1
  • JAGUAR / LAND ROVER STJR.03.5005
  • MAZDA (DPF & FAP)

Applicazioni

Questo olio è appositamente progettato per i motori di nuova generazione (Euro 4) a benzina e diesel con filtro DPF (filtro antiparticolato diesel), che richiedono un olio con un valore di viscosità HTHS basso. Consente un significativo miglioramento del consumo di carburante. Questo olio motore può essere utilizzato anche nei casi in cui siano consigliati gli oli ILSAC GF-4.

 Caratteristiche

 
Densità a 15 °C
Unitkg/l
Average Value0.847
Viscosità a 40 °C
Unitmm²/s
Average Value52.50
Viscosità a 100 °C
Unitmm²/s
Average Value9.3 - 12.50
Viscosità a -30 °C
UnitmPas
Average Value< 6600
Indice di viscosità
Average Value155
Punto di infiammabilità COC
Unit°C
Average Value225
Punto di scorrimento
Unit°C
Average Value-35
Total base number
UnitmgKOH/g
Average Value> 6.0
Contenuto in ceneri solfatate
Unit%
Average Value< 0.5
  Unit Average Value
Densità a 15 °C kg/l 0.847
Viscosità a 40 °C mm²/s 52.50
Viscosità a 100 °C mm²/s 9.3 - 12.50
Viscosità a -30 °C mPas < 6600
Indice di viscosità 155
Punto di infiammabilità COC °C 225
Punto di scorrimento °C -35
Total base number mgKOH/g > 6.0
Contenuto in ceneri solfatate % < 0.5

 Confezione

12x1L 4x5L 20L 60L 210L IBC