Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, sviluppato appositamente per i motori PSA EURO VI Blue HDi DW10F con sistema di post-trattamento dei gas di scarico e turbocompressore. Questa specifica richiede un'elevata stabilità per assicurare intervalli prolungati di sostituzione dell'olio. È anche destinato all'uso di biocarburanti. Garantisce il vantaggio di una Fuel Economy minima del 4,2% rispetto a un olio di riferimento 5W40.
Unit | Average Value | |
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Densità a 15 °C | kg/l | 0.849 |
Viscosità a 40 °C | mm²/s | 55.10 |
Viscosità a 100 °C | mm²/s | 9.80 |
Viscosità a -35 °C | mPas | 5920 |
Indice di viscosità | 160 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 230 |
Punto di scorrimento | °C | -51 |
Total base number | mgKOH/g | 6.2 |
Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.54 |
12x1L | 4x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |