UNITRANS 10W30

Olio speciale destinato alle trasmissioni automatiche, sistemi idraulici, freni e frizioni di trattori, elevatori a forche e attrezzature per il fuoristrada. Questo olio (Universal Tractor Transmission Oil) non dovrebbe mai essere utilizzato per la lubrificazione del motore. Quando un produttore richiede un olio per la lubrificazione di tutte le parti compreso il motore, di norma fa riferimento a un olio universale super per trattori.

Livello di performance

  • ALLISON : C3/C4
  • API: GL 4
  • MAT: 3525 3505 3540
  • CASE: MS1206
  • CASE: MS1207
  • CASE: MS1209
  • CASE: MS1210
  • CATERPILLAR: TO-2
  • FORD: ESN-M2C-134 C/D
  • FORD: ESN-M2C-86 C
  • FORD: M2C-86A
  • JD: J20 C/D
  • MF: M 1127
  • MF: M 1129A
  • MF: M 1135
  • MF: M 1143
  • MF: M1145
  • NH: NH 410B
  • VOLVO: WB 101
  • ZF: 03E
  • ZF: 05F
  • ZF: 06K
  • ZF: 17E

Applicazioni

Grazie alla sua multifunzionalità, questo tipo di olio è utilizzato per trasmissioni, sollevatori idraulici, assali posteriori, freni in bagno d'olio di trattori agricoli, attrezzature per il fuoristrada e sistemi di movimentazione idraulici (gru, scatole di raccordo idrauliche, servosterzo).

 Caratteristiche

  Unit Average Value
Densità a 15 °C kg/l 0,861
Viscosità a 40 °C mm²/s 58,5
Viscosità a 100 °C mm²/s 9,7
Viscosità a -25 °C mPas 3450
Indice di viscosità 149
Punto di scorrimento °C -36
Total base number mgKOH/g 9,7

 Confezione

20L 60L 210L IBC

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