CVT SUPER S 9020

This is a full synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils, that has been designed to be used in most CVT gearboxes. It is suitable for continuously variable transmissions, using steel push-belts or chains. It offers outstanding anti-wear protection and stable friction characteristics.

Уровень исполнения

  • Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
  • Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
  • Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
  • GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
  • Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
  • Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
  • Jatco CVT 8 Hybrid
  • Mazda JWS 3320
  • MB 236.20
  • Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
  • Mini Cooper EZL 799 / 799A
  • Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
  • Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
  • Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
  • Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
  • Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
  • Toyota CVTF TC / FE / THSII
  • VW G 052 180 / G 052 516


    Приложения

    OEMs usually recommend specific CVT fluids for their transmissions. By carefully balancing base oils and advanced additives, it has become possible to formulate this fluid that meets the requirements of both European and Japanese CVT manufacturers.This product may not be used in some hybrid vehicles, requiring special fluids

     Характеристики

      Unit Average Value
    Плотность при 15 °C kg/l 0.852
    Вязкость при 40 °C mm²/s 34.2
    Вязкость при 100 °C mm²/s 7.35
    Вязкость по Брукфилду при минус 40 °C mPas 10600
    Коэффициент вязкости 189
    Температура вспышки по Кливленду °C 210

     Упаковка

    12x1L 4x4L 3x5L 20L 60L 210L IBC

    Файлы cookie используются для улучшения работы веб-сайта.

    Необходимые файлы cookie (необходимы для правильного функционирования веб-сайта)



    Enkel geselecteerde cookies | Очистить